Hybrid

De Hybride Is Terug! Viert 20 Jaar Innovatie

In 1998, voor de tijd van Google en Y2K, revolutioneerde GFB's oprichter John Adrian de turbowereld door de allereerste dual-port blow-off valve te creëren: de Hybrid . Gefrustreerd door het feit dat zijn WRX afsloeg vanwege een atmosferische BOV, ontwierp hij een klep die recirculatie en atmosferische ventilatie combineerde - een game-changer die het vlaggenschipproduct van Go Fast Bits werd.

Het gefaseerde dual-port ontwerp van de Hybrid voorkwam backfire en stalling op MAF-uitgeruste auto's, terwijl het nog steeds het kenmerkende blow-off geluid produceerde bij hard rijden. Het succes inspireerde een hele industrie, met veel merken die deze technologie adopteerden. De Hybrid evolueerde vervolgens naar de instelbare Respons TMS en de elektronisch instelbare Deceptor Pro .

Nu, ter ere van zijn 20-jarig jubileum, is de Hybrid terug! Met hetzelfde innovatieve dual-port systeem als het origineel, biedt het nu configuraties voor volledige recirculatie, volledige atmosfeer of 50/50 ontluchting. Met direct bout-op kits voor een breed scala aan voertuigen, biedt de Hybrid moderne veelzijdigheid met de erfenis van een turbolegende.

De Hybrid, die op de SEMA-show van 2017 een Global Media Award ontving, blijft een symbool van innovatie en prestaties. Word eigenaar van een stukje turbogeschiedenis: koop vandaag nog de nieuwe Hybrid!