DV+ Renault Clio RS IV 12+ Diverter Valve Feit. Vervangt. [T9362]

GFB DV+ T9362: Prestaties zonder ruis

De DV+ T9362 is ontworpen voor degenen die geen lawaai, geen onzin willen - alleen prestaties . Door de fabrieks-ECU-controle te behouden en geventileerde lucht te recirculeren, levert het een scherpere gasrespons, snellere boost recovery en verbeterde boost holding , terwijl het volledig stil blijft.

Waarom kiezen voor de DV+ T9362?

• 30% sneller herstel van de boost bij het schakelen
• Lost lekkages op van zwakke fabriekskunststofkleppen
• Progressieve klepbediening voor een betere gasrespons
• Gebouwd om lang mee te gaan met CNC-gefreesde metalen componenten

In tegenstelling tot de fabrieksdiverterklep, die gevoelig is voor lekken en vertraging, sluit de DV+ T9362 perfect af en werkt progressief , waardoor de boost behouden blijft wanneer u die nodig hebt. Ideaal voor Renault Clio RS-bezitters die maximale prestaties willen zonder ongewenst geluid.

RENAULT Megane IV RS 2017 - heden DV+ (Renault Cleo RS)
RENAULT Megane IV RS 2017 - heden DV+ (Renault Cleo RS)
RENAULT Megane IV GT 2016 - op DV+ (Renault Cleo RS)
RENAULT Clio IV RS 2013-2018 DV+ (Renault Cleo RS)
RENAULT Clio IV RS 2013-2018 DV+ (Renault Cleo RS)
NISSAN 1.6 DIG-T 2015-2018 (serie 2 facelift) DV+ (Renault Cleo RS)